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屏蔽泵基本知识

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屏蔽泵基本知识_能源/化工_工程科技_专业资料。目录 1. 屏蔽泵的工作原理 2. 屏蔽泵的特点 3. 屏蔽泵的分类、结构 4. 屏蔽泵的使用 5. 屏蔽泵的日常巡检 6. 屏蔽泵的常见故障诊断 一、屏蔽泵的原理 屏蔽泵的工作原理与离心泵相同, 目录 1. 屏蔽泵的工作原理

  屏蔽泵基本知识_能源/化工_工程科技_专业资料。目录 1. 屏蔽泵的工作原理 2. 屏蔽泵的特点 3. 屏蔽泵的分类、结构 4. 屏蔽泵的使用 5. 屏蔽泵的日常巡检 6. 屏蔽泵的常见故障诊断 一、屏蔽泵的原理 屏蔽泵的工作原理与离心泵相同,

  目录 1. 屏蔽泵的工作原理 2. 屏蔽泵的特点 3. 屏蔽泵的分类、结构 4. 屏蔽泵的使用 5. 屏蔽泵的日常巡检 6. 屏蔽泵的常见故障诊断 一、屏蔽泵的原理 屏蔽泵的工作原理与离心泵相同,由叶轮旋 屏蔽泵 转产生离心力,使叶轮中的液体脱离叶轮,使速 度能头变压力能头,起到输送介质的作用。屏蔽 泵工作的关键就是利用电机定子与转子间的作用 特点,转子和叶轮用一根轴连接起来,并用一层 很薄的屏蔽套将定子和转子的线圈与输送介质隔 开,从而使动密封转化为静密封 动密封转化为静密封。并由于压差的 动密封转化为静密封 作用流到定子与转子间的介质形成循环,对电机 和轴承冷却,使轴承润滑,所以屏蔽泵无须外部 屏蔽泵无须外部 润滑。 润滑 二、屏蔽泵的特点 屏蔽泵的主要结构特点是没有轴封结构 没有轴封结构,泵的密封采用 没有轴封结构 泵和电机制成一个整体来实现。具体特点如下: 泵和电机制成一个整体 1.处理的液体完全没有泄漏 处理的液体完全没有泄漏。适用于处理腐蚀性强的液 处理的液体完全没有泄漏 体,挥发性高且有爆炸、着火危险的液体,有毒、有害 的液体。 2.不会从外界吸入空气或其他东西 不会从外界吸入空气或其他东西。气密性好,可以用于 不会从外界吸入空气或其他东西 线.不需要润滑油和密封液 不需要润滑油和密封液。由于屏蔽泵不需要润滑油(脂) 不需要润滑油和密封液 和轴封部分的密封液,处理液体不会被污染,适用于要 求高纯度的流程。 4.结构简单、零件少。与一般流程泵比较,屏蔽泵 结构简单、零件少。 结构简单 没有联轴节、轴封等结构,故零件大大减少。 5.结构紧凑、占地小。因屏蔽泵的泵与电机为一 结构紧凑、 结构紧凑 占地小。 体,故结构非常紧凑,安装面积小,另外小型屏 蔽泵,还可以不设置基础,直接安装在管道上。 6.检修容易。屏蔽泵的维修工作主要是更换轴承、 检修容易。 检修容易 轴套,没有联轴节,拆装不用找正,拆卸检查容 易。 7.噪音小。内有冷却系统,无须安装电机冷却风 噪音小。 噪音小 扇,故噪音小。 屏蔽泵的缺点 1.屏蔽套的存在,增加了定子和转子的 间隙,使电机效率下降 效率下降。 效率下降 2.屏蔽套的选材,除考虑耐蚀 耐蚀以外,还 耐蚀 非磁性和高电阻率,以减小 要考虑其非磁性和高电阻率 非磁性和高电阻率 电机因屏蔽套的存在而产生的额外功 率损失。 3.由于介质在电机内流动,转子运动将 与介质产生摩擦阻力 摩擦阻力。 摩擦阻力 三、屏蔽泵的分类、结构 屏蔽泵的分类、 基本型 基本型是实际应用最多的形式,用于输送不易液化,温度不高 与规定的电机入口最高温度,不含颗粒和熔点较低的介质。 循环路线:泵排出口 循环管 电机端盖→后轴承与后轴套间隙 循环管→电机端盖 后轴承与后轴套间隙→定子屏蔽 循环路线:泵排出口→循环管 电机端盖 后轴承与后轴套间隙 定子屏蔽 套 与转子屏蔽套间隙→前轴承与前轴套间隙 叶轮平衡孔→叶轮入 与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙→叶轮平衡孔 叶轮入 前轴承与前轴套间隙 叶轮平衡孔 口 循环路线:泵端盖小孔 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙→后轴承与后轴套间 循环路线:泵端盖小孔→定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 后轴承与后轴套间 隙 →轴通孔 叶轮入口 轴通孔→叶轮入口 轴通孔 泵端盖小孔→前轴承与前轴套间隙 泵端盖与叶轮间隙 泵端盖小孔 前轴承与前轴套间隙→泵端盖与叶轮间隙 叶轮入 前轴承与前轴套间隙 泵端盖与叶轮间隙→叶轮入 口 逆向循环型 逆循环型适用于输送易气化液体。其特点是润滑冷却的路径与基本 型相反,故称为逆循环型。这种泵本身无需排气阀,其逆循环管路可将 电机循环液排到进液罐的气相区,从而保证泵和电机腔内无气体存在, 确保轴承的润滑和电机的冷却,这种结构适合输送低温液化气体,如L PG、LNG等密度较小的易气化液体。 循环路线:泵端盖小孔 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙→后轴承与后轴套间 循环路线:泵端盖小孔→定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 后轴承与后轴套间 隙 →电机端盖 电机端盖 泵端盖小孔→前轴承与前轴套间隙 泵端盖与叶轮间隙 泵端盖小孔 前轴承与前轴套间隙→泵端盖与叶轮间隙 叶轮入 前轴承与前轴套间隙 泵端盖与叶轮间隙→叶轮入 口 高温分离型 高温分离型适用于输送导热油、热水等高温液体。这里所说的高温 液体通常是指高于允许电机入口液体最高温度、而低于350℃(特殊 设计可达450℃)的情况,高温分离型结构全部带有连结体(又称热 屏)、热交换器和冷却夹套,虽然输送的液体温度高于规定的电机入口 液体最高温度,但由于连结体的热屏作用和热交换器的冷却作用,使得 进入电机腔内的液体温度低 于规定的电机入口液体的最 高温度。这种屏蔽电泵电机 的冷却和轴承的润滑,是由 安装在转子后部的副叶轮强 制循环实现的。 循环路线:付叶轮 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙→ 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙→前轴承与前轴套间隙 循环路线:付叶轮→定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙 换 热管→电机端盖 轴端中心孔 热管 电机端盖→轴端中心孔 电机端盖 付叶轮→后轴承与后轴套间隙 轴端中心孔 付叶轮 后轴承与后轴套间隙→轴端中心孔 后轴承与后轴套间隙 自吸型 自吸型屏蔽电泵适用于从地下容器中抽提液体,结构分内外循环 两种形式,其特点是通过内泵体的的排气作用,在吸入管路内未充满 液体时,通过泵体自动排气功能而实现扬液,吸入高度可达5m。 循环路线:泵排出口 循环管 电机端盖→后轴承与后轴套间隙 循环管→电机端盖 后轴承与后轴套间隙→定子屏蔽 循环路线:泵排出口→循环管 电机端盖 后轴承与后轴套间隙 定子屏蔽 套 与转子屏蔽套间隙→前轴承与前轴套间隙 叶轮平衡孔 与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙→叶轮平衡孔 叶轮入 前轴承与前轴套间隙 叶轮平衡孔→叶轮入 口 循环路线:泵排出口 循环管 电机端盖→后轴承与后轴套间隙 循环管→电机端盖 后轴承与后轴套间隙→定子屏蔽 循环路线:泵排出口→循环管 电机端盖 后轴承与后轴套间隙 定子屏蔽 套 与转子屏蔽套间隙→前轴承与前轴套间隙 叶轮平衡孔 与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙→叶轮平衡孔 叶轮入 前轴承与前轴套间隙 叶轮平衡孔→叶轮入 口 泥浆密封型 泥浆密封型适用于输送含有少量柔软颗粒的液体,其特点是电机循 环液为后部注液罐的清洁母液或溶剂,电机腔和泵腔内液体由安装在连 结体部位的机械密封隔开。一般通过空气或氮气加压使注液罐内压力高 于泵入口压力,以防止颗粒进入电机腔。 循环路线:付叶轮 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙→ 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙→前轴承与前轴套间隙 循环路线:付叶轮→定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙 换 热管→电机端盖 轴端中心孔 热管 电机端盖→轴端中心孔 电机端盖 付叶轮→后轴承与后轴套间隙 轴端中心孔 付叶轮 后轴承与后轴套间隙→轴端中心孔 后轴承与后轴套间隙 气封泥浆型 气封泥浆型适用于输送 高粘度、易聚合液体或高浓 度、大颗粒泥浆的液体,其 特点是在泵和电机之间设有 机械密封和气封腔,将泵和 电机液体隔开,不会产生输 送液磨损轴承现象。反冲洗 液可以是清洁母液或溶剂, 封入的气体一般是氮气或空 气。气封泥浆型要求泥浆含 量在30%以下,粒度在 0.2mm以下。 循环路线:付叶轮 定子屏蔽套与转 循环路线:付叶轮→定子屏蔽套与转 子屏蔽套间隙→前轴承与 子屏蔽套间隙 前轴承与 前轴套间隙→换热器 电 前轴套间隙 换热器→电 换热器 机端盖→轴端中心孔 机端盖 轴端中心孔 付叶轮→后轴承与后轴套 付叶轮 后轴承与后轴套 间隙→轴端中心孔 间隙 轴端中心孔 超耐热型 工作原理与内循环基本型完全相同,电机由于采用了特殊的超 高温绝缘材料,大幅度提高了电机的耐热性能,使电机不必冷却即 可用于输送高温液体,这种结构可以节省大量能源。 循环路线:付叶轮 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙→ 定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙→前轴承与前轴套间隙 循环路线:付叶轮→定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙 前轴承与前轴套间隙 循 环管→电机端盖 轴端中心孔 环管 电机端盖→轴端中心孔 电机端盖 付叶轮→后轴承与后轴套间隙 轴端中心孔 付叶轮 后轴承与后轴套间隙→轴端中心孔 后轴承与后轴套间隙 多级型 多级型屏蔽电泵是装有复数叶轮的高扬程用泵,其结构特点是叶 轮采用“背靠背”式分布,最大限度的平衡轴向推力。另外,叶轮和 导叶由于采用精密铸造,盖板的壁后仅为2mm,并且导叶与导叶之间、 以及叶轮与泵盖、泵体以及轴承座之间采用螺纹连接,使多级屏蔽电 泵结构紧凑,外形尺寸小,重量轻。 循环路线:泵端盖小孔 前轴承与前轴套间隙 前轴承与前轴套间隙→定子屏蔽套与转子屏蔽套间 循环路线:泵端盖小孔→前轴承与前轴套间隙 定子屏蔽套与转子屏蔽套间 隙 →后轴承与后轴套间隙 循环管 叶轮入口 后轴承与后轴套间隙→循环管 后轴承与后轴套间隙 循环管→叶轮入口 四、屏蔽泵的使用 1.使用要求 使用要求 严禁无液运转3秒以上 不得持续断流运转:大连帝国 上海日机装 不允许逆运转超过1分钟 轴承监测器指示红区,不允许运转 彻底清除装置内的固体异物并排气后,方可运转 30秒 60秒 2.运转 运转 启动 1.打开泵入口阀灌泵,通过方净视镜,确认充 满液体。 2.打开放空阀,排净气体。 3.关闭放空阀,打开压力表阀,检查出口阀是 否关闭。 4.有冷却水的打开冷却水阀门。 5.启动电机开关,缓慢打开出口阀,观察电流、 压力是否达到规定值。 6.全面检查泵的运转情况,发现问题及时处理。 停车 1.关闭出口阀门 2.按下停止键切断电源 3.关闭入口阀门,压力表阀,有冷却水的关闭 冷却水阀门。 4.若长期停用,需将泵内物料放净,并用水清 洗机泵。 使用高温液体时,不能立即停止冷却水系统, ※使用高温液体时,不能立即停止冷却水系统,应 分钟左右后, 在30分钟左右后,待电机完全冷却,方可停冷 分钟左右后 待电机完全冷却, 却水。若电机未完全冷却就关闭冷却水, 却水。若电机未完全冷却就关闭冷却水,重新启 动时,会造成轴承损坏。 动时,会造成轴承损坏。 长期停止,要排出泵内的使用液及冷却系统用液。 ※长期停止,要排出泵内的使用液及冷却系统用液。 切换 1.作好开车前的准备工作 2.按开泵程序启动备用泵 3.开备用泵出口阀的同时,关闭原运转泵的出口阀 4.备用泵运转正常后,按停泵程序停原运行泵 紧急停车与快速开车 1.紧急停车 关闭出口阀,停电源开关 2.快速开车 开入口阀,开压力表阀,启动电机,开出口阀, 检查泵运转情况。 五、屏蔽泵的日常巡检 出口压力表指针有无异常 电流值是否正常 有无异常的声音和振动 检查轴监器是否进红区 泵各部温度是否正常 冷却水系统有无异常 有无液体泄漏 六、常见故障判断 1.电机电流增加的原因 电机电流增加的原因 1.1 液体负荷增加: a. 液体比重大、粘度高; b. 流量增加; c. 腐蚀、异物粘附引起的泵内部流体阻力增大。 1.2 机械损耗增加: a. 轴承异常(磨损、异物粘附、腐蚀); b. 转子、定子接触; c. 叶轮与壳体接触。 1.3 绝缘不良 2. 泵振动大的原因 泵振动大的原因: 2.1 轴承磨损; 2.2 泵壳接触到叶轮(诱导轮); 2.3 地脚螺栓松动 ; 2.4 发生气蚀 ; 2.5 运转流量过大或过小 ; 2.6 旋转方向不对 ; 2.7 与配管系统发生共振 ; 2.8 运转系统(转子、叶轮)动平衡失调。 3. 泵运转噪音大(声音异常) 泵运转噪音大(声音异常) 3.1 排气不充分; 3.2 旋转方向不对; 3.3 运转流量过大或过小; 3.4 气蚀的声音; 3.5 混入异物(一般入口都设粗滤器); 3.6 泵壳内的水杂声(特别对开式叶轮); 3.7 环流管内的流体声; 3.8 泵壳接触到叶轮(诱导轮); 3.9 内部螺栓等松动。 4. 泵达不到规定流量的原因 4.1 电机逆向运转; 4.2 发生气蚀; 4.3 液体粘度/比重过大; 4.4 叶轮磨损、腐蚀或堵塞; 4.5 吸入侧混入或残存空气; ; 4.6 吸入管堵塞。 5. 轴监器指示进红区的原因 5.1 轴承、轴套腐蚀或磨损; 5.2 定子屏蔽套、转子屏蔽套磨损; 5.3 轴监器探头本身磨损。 如何判断泵发生气蚀? 如何判断泵发生气蚀? 打开泵出口阀,流量增加至一 定程度时,突然发生响声和振动, 此时继续开大阀门,流量无明显增 加,说明泵内有气蚀。 对屏蔽泵, 对屏蔽泵,避免发生气蚀的最有效 方法:叶轮前加诱导轮。 方法:叶轮前加诱导轮。 反转的危害 屏蔽泵绝对不能逆运转1分钟以上, 这不仅影响到规定的扬程、流量,而且 会使泵产生气蚀,失去自动平衡机能; 以及产生异常的轴向力,由此导致轴承 的异常磨损,螺栓松动以及泵的损伤等 事故,一定要充分重视。 反转的确认 1. 旋转方向检测器 2. 断流时扬程

  
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