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汽车气门锥面与气门顶面之间的夹角称为锥角

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气门锥角一般为45,少数进气门为30。较小气门锥角使得气门通过断面较大,进气阻力较小,可以增加进气量,但气门头部边缘较薄,刚度较差,致使密封性变差。较大气门锥角可提高气门头部边缘的刚度,气门落座时有较好的自动对中作用及较大的接触压力,有利于密

  气门锥角一般为45°,少数进气门为30°。较小气门锥角使得气门通过断面较大,进气阻力较小,可以增加进气量,但气门头部边缘较薄,刚度较差,致使密封性变差。较大气门锥角可提高气门头部边缘的刚度,气门落座时有较好的自动对中作用及较大的接触压力,有利于密封与传热及挤掉密封锥面上的积炭。

  ②座圈材料(铝汽缸盖和多数铸铁缸盖):合金铸铁、粉末冶金、奥氏体钢。部分铸铁缸盖不镶气门座圈。

  
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